汽車改裝喇叭的小知識[ 03-14 17:12 ]

當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。

東莞喇叭廠家--教你怎么能分別喇叭的好壞[ 03-13 17:09 ]

音箱功率非越大越好。功率，該指標說簡單一點就是，感覺上音箱發出的聲音能有多大的震撼力。

東莞喇叭廠家_判斷音響喇叭音質的4個小技巧[ 03-13 14:37 ]

東莞喇叭廠家_)判斷音響喇叭音質的4個小技巧

高音喇叭的特點-喇叭廠家[ 03-12 17:06 ]

高音揚聲器就是音箱中的高音喇叭單元，其作用是將從分頻器輸出的高頻信號(頻率范圍一般在5KHz-10KHz)重放。

揚聲器的音圈常識-揚聲器廠家[ 03-11 17:03 ]

音圈是揚聲器振動體系的中心局部，通電后，即成為了一枚電磁體，與永磁體作用后沿軸方向前后靜止驅動振膜發聲。音圈的沖程長度、氣力、速度等都均會影響到音質。

東莞 喇叭廠家_喇叭空腔共振[ 03-11 11:26 ]

　　中低音單元的防塵帽或高音單元的球頂盡管從表面上看毫無害處，但是防塵帽與磁鐵極塊之間的空間卻形成一個小共振腔。這方面典型的例子之一就是70年代初開發的KEF B110 Bextrene中低音單元（被用于BBC LS3/5a）。　　這款單元可能是最早的一種商品化高質素中音單元，但它也存在好多問題，例如效率低，功率承受力不足，以1.5kHz為中心寬達一個倍頻程的響應峰(由分頻器糾正)，以4.5kHz為中心的3 個高Q值峰（BBC設計的3 階分頻器只能將其略加衰減）。音響評論員把這些峰值錯誤地歸因于高音單元，它們具有很

汽車喇叭的主要分類和特性[ 03-09 08:09 ]

汽車喇叭的主要分類按頻響分可以分為 高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭。

東莞喇叭廠家-低音炮的結構？[ 03-08 17:27 ]

低音炮的結構？

東莞喇叭廠家_什么叫中音揚聲器[ 03-08 15:38 ]

東莞喇叭廠家_什么叫中音揚聲器,東莞揚聲器喇叭廠家

如何選擇多媒體2.1音箱？[ 03-08 09:54 ]

2.1音箱的箱體有木質和塑料兩種類型。中低價位的木質音箱大多是采用中密板作為箱體材質，而高價位大多采用真正的純木板作為箱體材質，要避免箱體諧振和密封性，保證箱體木板的厚度，木板之間結合緊密程度都是影響音質的關鍵因素。 東莞喇叭廠家A.選擇木質箱體：先要看音箱的外貼層，是否有明顯的起泡、劃痕等現象，接縫是否整齊、箱體做工及線條是否流暢，要仔細辨別箱體的材質質量，如果從接縫處不能看出的話，可以用手在箱體空腔處的壁上敲一敲，如果板材較厚，密度較高的話，聲音應該低沉且無明顯的空響。B.選擇塑料箱體：就要看塑料制品

汽車喇叭越多音效效果越好嗎？-汽車改裝喇叭[ 03-07 16:28 ]

喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在于精而不在于多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。

東莞喇叭廠家_如何看麥拉喇叭的性能指標[ 03-07 08:06 ]

喇叭功率：一般用W或VA計量，常見的為標稱功率[額定功率，不失真功率]是指非線形失真不超過該麥拉喇叭標準范圍的條件下的最大輸入功率。他是該音箱的正常工作功率，長期連續工作不致損壞。喇叭靈敏度：他的定義是，在音箱上施加1瓦功率的粉紅噪聲電壓時，在離參考點一米處所產生的聲壓。以分貝[db]表示。麥拉喇叭的靈敏度越高，在同樣的驅動功率下就越響，這在使用小功率的功放時，靈敏度就顯得很重要了。東莞喇叭廠家    喇叭阻抗：它是指音頻信號加在音箱輸入端，音箱所呈現出的一個純阻。常見的有4

揚聲器系統的頻率特性-揚聲器廠家[ 03-06 14:38 ]

揚聲器系統的頻率特性是指饋入揚聲器系統不同的頻率信號后，揚聲器系統輻射出來的聲壓變化規律。如果揚聲器系統的頻率特性不好，則在聲音重播時各頻段聲壓不平衡。

東莞揚聲器廠家_喇叭基本規格：頻響、阻抗、靈敏度！[ 03-06 11:27 ]

喇叭品牌、型號繁多，普通用家選購的時候，有時難免無從入手。除了親身試聽，去了解喇叭的聲音個性同取向之外，其實從喇叭的基本規格都可以稍為了解到喇叭的特性。今次會同大家介紹一下如何解讀「頻率響應」、「靈敏度」等喇叭的基本規格，等入門用家在選購的時候可以對數據都「有個譜」，知道喇叭的基本特性，更易揀到心頭好。東莞喇叭廠家喇叭分音（Crossover）越高階越細分部分喇叭規格會標明分音設計，例如二路分音、三路分音等。有時規格無寫到，由喇叭外形通常都可以分辨出來。簡單來說，兩個單元就二路分音、三個單元就三路分音。不過有時就并

喇叭廠家—紙盆振膜的使用[ 03-06 10:18 ]

東莞毅廷喇叭廠家，紙盆振膜是經常使用的一種的音盆材質，在我們生產喇叭時，是經常看到的一種喇叭材質，下面和大家說一下這種材質的特點，希望大家能學習到跟更多的喇叭知識。紙盆振膜應該算是最古老的材質了。簡單的說，把紙漿懸浮液流入事先設計好的盆型網狀模子上，紙漿便沉積其上，將沉積至適當厚度的紙漿抄出，再行干燥等后續加工處理，便成了一個紙盆振膜。而其中紙漿的成份，如纖維的種類、長短，及填料成份，和抄紙的制程及后段處理方式（如風干或熱壓等），都會影響最后成品的特性，也直接影響了發聲特性，這些當然就是各家不外傳的商業機密了。一般

揚聲器何以難驅動？[ 03-05 16:36 ]

揚聲器不好推的原因： 經常聽到發燒友說：很多音質極佳的喇叭，使用一般的擴音機，推出來的音質不好聽。那就表示該喇叭很難驅動。喇叭的驅動難易程度與阻抗曲線的走勢、靈敏度、相位角的偏移情況、反電動勢的強弱等因素有密不可分的關系。

東莞喇叭廠家—各喇叭頻率聲音的敘述[ 03-05 15:49 ]

東莞喇叭廠家給一下主要的幾款喇叭的聲音概述，高音喇叭、中高音喇叭、中音喇叭、中低音喇叭、低音喇叭、聲音是五感的一種，用語言描述起來是比較困難的，選擇合適自己喜歡的喇叭，每個人喜好是很難衡量的，有的人喜歡高音輕音樂，有的人喜歡人聲，又有的人喜歡重低音，最好就是在場感受一下這個喇叭的聲音，以上的幾種喇叭是相輔相成的。.東莞高音喇叭廠家高音喇叭6K-20K聽起來清脆玲瓏，扶搖直上，明快細麗，伸展平滑自然高音響亮為聲音明亮（明亮不嘶叫），微弱為聲音清澈。  太強尖刺、尖噪，刺耳  太弱發悶，無韻味、無色

軟球頂高音廠家- ?軟球頂高音的特點[ 03-05 13:54 ]

 軟球頂高音70年代初Peerless 1＂軟球頂出現后，逐漸開始普及。隨后，Audax 1＂高音在70年代和80年代初被英美兩國的許多設計師采用。當80年代中期鈦、鋁球頂和Focal玻璃纖維內凹球頂出現后，這些設計就失寵了，Audax軟球頂單元被擠出發燒級市場。過去幾年里，以Dynaudio和Scan-Speak為代表的軟球頂高音再度回潮，它們采用了新的球頂成型，新的涂敷材料以及新的設計，其表現堪與任何金屬球頂媲美。聲音的解析力和細節與最好的金屬球頂不相上下，卻沒有金屬球頂那種典型的22kHz~27kH

東莞喇叭廠家_重低音喇叭培訓[ 03-04 15:50 ]

東莞喇叭廠家_重低音喇叭培訓

東莞汽車喇叭廠家_汽車喇叭怎樣維護[ 03-02 15:35 ]

（1）經常保持喇叭外表清潔，各接線要牢靠。（2）經常檢查、緊固喇叭和支架的固定螺釘，保證其搭鐵可靠。（3）喇叭的固定方法對其發音影響較大。為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能做剛性安裝，因而固定在緩沖支架上，即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。（4）經常檢查發電機輸出電壓。電壓過高會燒壞喇叭觸點，電壓過低（低于喇叭的額定電壓）喇叭將發出異常聲音。（5）洗車時，不能用水直接沖洗喇叭筒，以免水進入喇叭筒而使喇叭不響。（6）在檢修喇叭時，應注意各金屬墊和絕緣墊的位置，不可裝錯。（7）喇叭連續發音不得超過10s，以免損