喇叭知識(shí)普及[ 10-16 09:54 ]

喇叭廠家電動(dòng)揚(yáng)聲器是最常見(jiàn)的類型，它的基本工作原理就是，應(yīng)用金屬細(xì)線繞制導(dǎo)線線圈，通電后可造成電磁體，與永磁體產(chǎn)生作用力，驅(qū)動(dòng)振膜發(fā)聲，這是電動(dòng)揚(yáng)聲器最基本的原理，信任大家對(duì)此已經(jīng)不會(huì)生疏。利用這個(gè)基本原理設(shè)計(jì)出來(lái)的揚(yáng)聲器，均屬于電動(dòng)揚(yáng)聲器，或許叫動(dòng)圈揚(yáng)聲器。根據(jù)振膜形式，又大抵分為2類－－球頂揚(yáng)聲器以及錐形揚(yáng)聲器。球頂揚(yáng)聲器一般作為低音單元應(yīng)用，而錐形揚(yáng)聲器則主要為中音、低音或許全頻【寬頻】揚(yáng)聲器的主要形態(tài)。在了解電動(dòng)揚(yáng)聲器之前，我們先看看制造揚(yáng)聲器的元器件。要讓音圈懸浮，需要懸掛體系。音圈安裝振膜根部，支持振膜

喇叭常用的材質(zhì)[ 10-15 14:19 ]

低檔塑料音箱因其箱體單薄、無(wú)法克服諧振，無(wú)音質(zhì)可言(也有部分設(shè)計(jì)好的塑料音箱要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于劣質(zhì)的木質(zhì)音箱)；木制音箱降低了箱體諧振所造成的音染，音質(zhì)普遍好于塑料音箱。 　　通常多媒體音箱都是雙單元二分頻設(shè)計(jì)，一個(gè)較小的揚(yáng)聲器負(fù)責(zé)中高音的輸出，而另一個(gè)較大的揚(yáng)聲器負(fù)責(zé)中低音的輸出。 　　挑選音箱應(yīng)考慮這兩個(gè)喇叭的材質(zhì)：多媒體有源音箱的高音單元現(xiàn)以軟球頂為主(此外還有用于模擬音源的鈦膜球頂?shù)?，它與數(shù)字音源相配合能減少高頻信號(hào)的生硬感，給人以溫柔、光滑、細(xì)膩的感覺(jué)。多媒體音箱現(xiàn)以質(zhì)量較好的絲膜和成本較低的PV膜等軟球頂?shù)木?/dd>

喇叭使用時(shí)注意的點(diǎn)[ 10-15 13:55 ]

要根據(jù)使用的場(chǎng)反和對(duì)聲音的要求，結(jié)合種揚(yáng)聲器的特點(diǎn)來(lái)選擇揚(yáng)聲器。例如，室外以語(yǔ)音為主的廣播，可選用電動(dòng)式呈筒揚(yáng)聲器，如要求音質(zhì)較高，則應(yīng)選用電動(dòng)式揚(yáng)聲器箱或音柱：室內(nèi)一般廣播，可選單只電動(dòng)紙盆揚(yáng)聲器做成的小音箱：而以欣賞音樂(lè)為主或用于高質(zhì)量的會(huì)揚(yáng)擴(kuò)音，則應(yīng)選用由高、低音揚(yáng)聲器組合的揚(yáng)聲器箱等。 　　在使用揚(yáng)聲和對(duì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 　?。?）揚(yáng)聲器得到的功率不要超過(guò)它的額定功率，否則，將燒毀音圈，或?qū)⒁羧φ裆?。電磁式和壓電陶瓷式揚(yáng)聲器工作電壓不要超過(guò)30V。 　　（2）注意揚(yáng)聲器的阻抗應(yīng)與輸出線路配合，具體做法可參看

揚(yáng)聲器的主要性能指標(biāo)[ 10-15 13:50 ]

揚(yáng)聲器的主要性能指標(biāo)有：靈敏度、頻率響應(yīng)、額定功率、額定阻抗、指向性以及失真度等參數(shù)。 1、額定功率 　　揚(yáng)聲器的功率有標(biāo)稱功率和最大功率之分。標(biāo)稱功率稱額定功率、不失真功率。它是指揚(yáng)聲器在額定不失真范圍內(nèi)容許的最大輸入功率，在揚(yáng)聲器的商標(biāo)、技術(shù)說(shuō)明書上標(biāo)注的功率即為該功率值。最大功率是指揚(yáng)聲器在某一瞬間所能承受的峰值功率。為保證揚(yáng)聲器工作的可靠性，要求揚(yáng)聲器的最大功率為標(biāo)稱功率的2~3倍。 　　2、額定阻抗 　　揚(yáng)聲器的阻抗一般和頻率有關(guān)。額定阻抗是指音頻為400Hz時(shí)，從揚(yáng)聲器輸入端測(cè)得的阻抗。它一般

淺談單音圈與雙音圈喇叭[ 10-13 16:16 ]

標(biāo)稱阻抗（歐姆）這是指喇叭的輸入信號(hào)電壓和信號(hào)電流的數(shù)值。阻抗：它是指音頻信號(hào)加在音箱輸入端，音箱所呈現(xiàn)出的一個(gè)純阻。常見(jiàn)的有4 歐，8歐，也有1歐、2歐、3歐，6歐的。目前常見(jiàn)的汽車音響喇叭由于汽車電路低電壓的特殊性，使用一般標(biāo)稱阻抗多為4歐姆，低音的阻抗就顯得更低，通過(guò) 并聯(lián)可以達(dá)到1歐姆。這一點(diǎn)明顯區(qū)別于家用音響喇叭8歐姆、16歐姆的標(biāo)稱阻抗。喇叭的標(biāo)稱阻抗關(guān)系到與其他器材之間相互匹配的問(wèn)題，阻抗不匹配輕者造成 聲音失真，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒毀器材。注意要與功放的輸出阻抗相匹配。標(biāo)注功率（瓦 W）目前國(guó)際上流行兩種標(biāo)

揚(yáng)聲器特征[ 10-13 15:51 ]

揚(yáng)聲器特征（1）揚(yáng)聲器有兩個(gè)接線柱（兩根引線），當(dāng)單只揚(yáng)聲器使用時(shí)兩根引腳不分正負(fù)極性，多只揚(yáng)聲器同時(shí)使用時(shí)兩個(gè)引腳有極性之分。 　　（2）揚(yáng)聲器有一個(gè)紙盒，它的顏色通常為黑色，也有白色。 　?。?）揚(yáng)聲器的外形有圓形、方形和橢圓形等幾大類。  揚(yáng)聲器（4）揚(yáng)聲器紙盆背面是磁鐵，外磁式揚(yáng)聲器用金屬螺絲刀去接觸磁鐵時(shí)會(huì)感覺(jué)到磁性的存在；內(nèi)磁式揚(yáng)聲器中沒(méi)有這種感覺(jué)，但是外殼內(nèi)部確有磁鐵。 　?。?）揚(yáng)聲器裝在機(jī)器面板上或音箱內(nèi)。 毅廷音響喇叭

揚(yáng)聲器簡(jiǎn)介[ 10-13 15:48 ]

揚(yáng)聲器在音響設(shè)備中是一個(gè)最薄弱的器件，而對(duì)于音響效果而言，它又是一個(gè)最重要的部件。揚(yáng)聲器的種類繁多，而且價(jià)格相差很大。音頻電能通過(guò)電磁，壓電或靜電效應(yīng)，使其紙盆或膜片振動(dòng)并與周圍的空氣產(chǎn)生共振（共鳴）而發(fā)出聲音。按換能機(jī)理和結(jié)構(gòu)分動(dòng)圈式（電動(dòng)式）、電容式（靜電式）、壓電式（晶體或陶瓷）、電磁式（壓簧式）、電離子式和氣動(dòng)式揚(yáng)聲器等，電動(dòng)式揚(yáng)聲器具有電聲性能好、結(jié)構(gòu)牢固、成本低等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用廣泛；按聲輻射材料分紙盆式、號(hào)筒式、膜片式  揚(yáng)聲器；按紙盆形狀分圓形、橢圓形、雙紙盆和橡皮折環(huán)；按工作頻率分低音、中音、

音響揚(yáng)聲器中喇叭的防塵帽的凹凸與音質(zhì)有關(guān)系嗎？[ 10-13 15:39 ]

除了使用相位錐的單元以外，常見(jiàn)的喇叭單元、尤其是中低音或超低音單元，都會(huì)普遍使用到防塵帽。我們知道，防塵帽的一個(gè)主要功用，就是防止塵灰顆粒跌入音圈，影響音圈以及喇叭單元的正常運(yùn)作；然而除此以外，防塵帽的設(shè)計(jì)又是否會(huì)對(duì)喇叭本身的播放效果有所影響呢？尤其是，我們很容易就會(huì)發(fā)現(xiàn)，防塵帽本身也有凹形和凸形的分別，而這種形狀上的差別，又是否會(huì)直接導(dǎo)致喇叭在音質(zhì)特點(diǎn)上也各有不同？常見(jiàn)的喇叭單元防塵帽，在設(shè)計(jì)上也往往凹凸有別，而個(gè)中其實(shí)也有著從音質(zhì)角度出發(fā)的考量。我們知道，防塵帽在結(jié)構(gòu)上與相位錐其中一個(gè)最大的分別，就是防塵帽實(shí)際

三分頻揚(yáng)聲器的優(yōu)勢(shì)[ 10-13 15:08 ]

揚(yáng)聲器是揚(yáng)聲器系統(tǒng)（俗稱音箱）中的關(guān)鍵部位，揚(yáng)聲器的放聲質(zhì)量主要由揚(yáng)聲器的性能指標(biāo) 決定，進(jìn)而決定了整套的放音指標(biāo)。揚(yáng)聲器的性能指標(biāo)主要有額定功率，額定阻抗、頻率特性 、諧波失真、靈敏度、指向性等。揚(yáng)聲器的性能優(yōu)劣主要通過(guò)下列指標(biāo)來(lái)衡量：1、額定功率（W）d　　揚(yáng)聲器的失真有很多種，常見(jiàn)的有諧波失真（多由揚(yáng)聲器磁場(chǎng)不均勻 以及振動(dòng)系統(tǒng)的畸變而引起，常在低頻時(shí)產(chǎn)生）、互調(diào)失真（因兩種不同頻率的信號(hào)同時(shí)加入 揚(yáng)聲器，互相調(diào)制引起的音質(zhì)劣化）和瞬態(tài)失真（因振動(dòng)系統(tǒng)的慣性不能緊跟信號(hào)的變化而變 化，從而引起信號(hào)失真）等。諧

說(shuō)說(shuō)喇叭揚(yáng)聲器的磁液[ 10-13 14:34 ]

磁液能降低音圈工作溫度，提高揚(yáng)聲器功率承受能力，改善揚(yáng)聲器的頻率響應(yīng)，有助于音圈保持中心位置，減少失真和功率壓縮效應(yīng)，提高動(dòng)態(tài)性能，延長(zhǎng)揚(yáng)聲器使用壽命。1. 什么是磁液磁液（也被稱為鐵磁流體或磁性流體）是一種呈棕黑色的液態(tài)的磁體，它由直徑約為10納米左右的超細(xì)磁性微粒均勻懸浮于合成油載體中而形成。2. 磁液的簡(jiǎn)史磁液?jiǎn)柺罆r(shí)帶有神秘的色彩，它曾被列為高度機(jī)密。美國(guó)航空航天局（NASA）在實(shí)施航天計(jì)劃中為了能解決液體火箭的燃料在失重狀態(tài)下流動(dòng)和精確地控制，研究發(fā)展了磁液技術(shù)。在固體燃料火箭技術(shù)成熟并取代了液體火箭后，磁

汽車音響喇叭結(jié)構(gòu)你了解多少[ 10-13 13:42 ]

汽車音響系統(tǒng)中揚(yáng)聲器作為一個(gè)還原設(shè)備對(duì)聲音進(jìn)行還原，音質(zhì)的好壞直接由揚(yáng)聲器來(lái)表現(xiàn)，也就是說(shuō)整個(gè)系統(tǒng)再?gòu)?fù)雜，最終我們聽(tīng)到的還是揚(yáng)聲器的聲音，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)揚(yáng)聲器。（一）車用揚(yáng)聲器的特性有些朋友會(huì)說(shuō)汽車音響與家用音響一樣，其實(shí)不是差別在那里呢？1、溫度家用音響在局室中使用，因此溫度差較小，而汽車音響在室外使用，隨著氣候變化無(wú)溫差大，所以要抗溫抗老化。2、濕度汽車在下雨時(shí)走有水的路段，洗車時(shí)也要受潮濕的襲擊，所以就要防震潮，現(xiàn)在多采防潮的化學(xué)的合成材料音盆。3、塵土家用音響在居室內(nèi)使用，塵土少，而車內(nèi)塵土多，需要防塵罩防止

論喇叭磁鐵與T鐵粘接的膠粘劑應(yīng)用[ 10-13 13:39 ]

喇叭是一種是現(xiàn)代的電聲元件，作用是將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為聲音，也叫揚(yáng)聲器?；痉譃閮?nèi)磁式和外磁式兩種，外磁式磁路大多用鐵氧體；內(nèi)磁式磁路用鋁、鎳、鉆合金磁體，少數(shù)也有采用鐵氧體的。內(nèi)磁喇叭的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有外界雜散磁場(chǎng)、體積小、重量輕，適合用在電腦、電視機(jī)中。　　我們今天重點(diǎn)講的是外磁式電動(dòng)揚(yáng)聲器所用的膠粘劑，首先其特點(diǎn)是漏磁大、體積大，但價(jià)格便宜，外磁喇叭顧名思義可以在外面看到一圈黑色的磁鐵夾在T鐵和華司之間，那么磁鐵和T鐵之間的粘接固定要用到什么膠水呢？ 丙烯酸AB膠，也就是我們通常說(shuō)的青紅膠，粘涂利1208喇叭外磁AB膠，

教你看懂音響喇叭的工作原理[ 10-13 11:21 ]

首先說(shuō)一說(shuō)音箱上隨著音樂(lè)頻率跳動(dòng)的燈是什么原理?　　1、音樂(lè)跳燈是根據(jù)三極管的導(dǎo)通陣列控制的.　　2、每個(gè)三極管控制一個(gè)燈,三極管導(dǎo)通與否就看信號(hào)的強(qiáng)弱,有兩種方式,聲控和信號(hào)直控.　　3、現(xiàn)在基本上都用集成塊代替三極管陣列.具體的電路可以百度.汽車音響改裝喇叭里面的磁鐵是提供一個(gè)恒定的磁場(chǎng)，通有音頻電流的銅或者鋁的線圈在磁場(chǎng)中受到地磁力而運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)紙盆－空氣而發(fā)出聲音?！　∮来诺鸟R達(dá)里面才有磁鐵，也是同樣的原理。　　這些要感謝英國(guó)人邁克爾.法拉第，是這個(gè)人發(fā)現(xiàn)這個(gè)原理的，大約在清朝?！　〗蛔冸娏髁鬟^(guò)喇叭的音圈線圈

選擇同軸還是分頻喇叭？[ 10-13 09:17 ]

什么是同軸喇叭？什么是分頻喇叭？簡(jiǎn)而言之，同軸喇叭即同軸式揚(yáng)聲器，就是在同一個(gè)軸心上除了有中低音揚(yáng)聲器之外還有高音揚(yáng)聲器，分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音。分頻喇叭是套裝喇叭中的一種，其是由一個(gè)高音喇叭和一個(gè)中低音喇叭組合而成。改裝汽車音響時(shí)，選擇同軸還是分頻喇叭是個(gè)需要慎重考慮的問(wèn)題。這不僅關(guān)系到整個(gè)工程的成本，還牽涉到是否需要拆解打孔，是否能調(diào)出合適聲場(chǎng)效果，是否需要加裝功放等等諸多方面。同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上，正面看起來(lái)是兩個(gè)同心圓，故稱同軸喇叭，中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對(duì)低廉，構(gòu)

喇叭分頻器[ 10-10 10:57 ]

改汽車音響很多人都知道，無(wú)非就是安裝喇叭、功放、低音炮等等。但有見(jiàn)過(guò)分頻器的都不知道分頻器到底是什么？為什么要加這個(gè)古怪的器材？在什么情況下需要加裝分頻器。分頻器一般市面上分為功率分頻器和電子分頻器。事實(shí)上這兩種分頻器還可以分為有源電路和無(wú)源電路，一般我們常見(jiàn)的功放后面會(huì)有一個(gè)分頻器在里面，所謂分頻就是將功放的音頻信號(hào)區(qū)分高低音（也就是2路）跟低、中、高音（也就是3路）輸送到每個(gè)揚(yáng)聲器。有源分頻器無(wú)需人工安裝，很方便因?yàn)槭歉鞑囊黄鹪O(shè)計(jì)好的。但它的參數(shù)必須完全匹配揚(yáng)聲器阻抗，由于這類分頻器誤差較大，所以在音頻調(diào)整上

喇叭為什么會(huì)失真？[ 10-05 10:40 ]

從事過(guò)揚(yáng)聲器（喇叭）行業(yè)的人都知道有揚(yáng)聲器失真這個(gè)概念，但具體失真是什么意思，失真必須控制在什么范圍，失真起因于什么，如何避免失真，恐怕知道的人并不是很多。今天我為大家一一解釋一下。揚(yáng)聲器失真亦稱高調(diào)波歪率。從揚(yáng)聲器輻射出去的聲音，理應(yīng)只有所加信號(hào)的重現(xiàn)，但實(shí)際上輻射出來(lái)的聲音中除基頻信號(hào)聲外，還有其它頻率的聲音出現(xiàn)，使聲音聽(tīng)起來(lái)有異常的感覺(jué)，這種現(xiàn)象叫失真。 失真率一定要定量的音壓輸出作比較才能正確，但則以不超過(guò)5%為準(zhǔn)。失真主要起因于：1驅(qū)動(dòng)力（磁束分布不平的電流變形，輸入超過(guò)額定輸入功率）、2支持部

汽車?yán)日_使用方法 汽車?yán)仍趺词褂?/a>[ 10-05 09:41 ]

盡管轎車音響越來(lái)越盛行，可是還有許多車主誤認(rèn)為轎車?yán)群图译娎仁窍嗤模緛?lái)，它們之間存在著很大的差異。家電喇叭通常都在房間、客廳這種室內(nèi)溫差小的當(dāng)?shù)刈鳂I(yè)，而轎車?yán)仁窃谑彝庾鳂I(yè)的，隨天氣改變溫差很大，所以轎車?yán)鹊闹谱髻Y料要抗溫度老化且構(gòu)造不能變形。在旱季來(lái)暫時(shí)，轎車?yán)入S時(shí)受到濕潤(rùn)的要挾，所以轎車?yán)纫欢ㄒ莱?，音盤也大多選用化學(xué)合成資料制作。家電喇叭運(yùn)用的環(huán)境塵土少，而轎車?yán)仁窃趬m土飛揚(yáng)的環(huán)境下作業(yè)的，所以喇叭的線圈構(gòu)造徹底密封，避免塵土與音圈磨擦發(fā)作噪聲。家電喇叭與轎車?yán)仍诼晫W(xué)反應(yīng)也不相同，家電喇叭運(yùn)

雙音電喇叭如何控制線路？[ 10-05 09:34 ]

為了得到較為調(diào)和動(dòng)聽(tīng)的聲音，在汽車上常裝有兩個(gè)不同腔調(diào)（高、低聲）的電汽車?yán)取Ｆ溟g高音喇叭膜片厚、揚(yáng)聲簡(jiǎn)略，低聲喇叭則相反。 裝用單只螺旋形電喇叭或兩只盆形喇叭時(shí)，電喇叭總電流較?。?lt;8A），一般直接由方向盤上喇叭按鈕操控。當(dāng)裝用兩只螺旋形電喇叭時(shí)，電喇叭耗用電流較大（＞15－20A），用按鈕直接操控，易燒蝕按鈕觸點(diǎn)。為避免這個(gè)缺陷，可采用喇叭繼電器操控雙音電喇叭。喇叭繼電器結(jié)構(gòu),按下方向盤上喇叭按鈕時(shí)，喇叭繼電器線圈光電，位繼電器鐵心發(fā)生電磁吸力，將繼電器觸點(diǎn)閉合，接通了雙音電喇叭，喇叭發(fā)音。松

如何區(qū)分汽車?yán)鹊姆诸?/a>[ 10-05 09:07 ]

轎車上都裝有喇叭，用來(lái)正告行人和其他車輛，以引起留意，確保行車安全。分類：按發(fā)音動(dòng)力的不同分為氣喇叭和電喇叭；按外形不同分為有螺旋形、筒形、盆形。按聲頻凹凸可分為高音和低聲。盆形電喇叭如圖6-40所示為盆形電喇叭的結(jié)構(gòu)。膜片、共鳴板、銜鐵、上鐵芯剛性相連為一體。當(dāng)上鐵心被吸下，膜片被拉動(dòng)發(fā)生變形，發(fā)生動(dòng)靜。線圈繞鄙人鐵芯上，通電時(shí)發(fā)生磁場(chǎng)，吸引上鐵芯下移。線圈一端接鐵，另一端接觸點(diǎn)的活動(dòng)觸點(diǎn)臂；觸點(diǎn)為常閉觸點(diǎn)，固定觸點(diǎn)臂經(jīng)導(dǎo)線接喇叭繼電器、活動(dòng)觸點(diǎn)臂與上鐵芯相接。鐵芯與活動(dòng)觸點(diǎn)臂之間設(shè)有絕緣片。鐵芯能夠旋入和旋出，

汽車?yán)鹊闹饕獌煞N分類[ 10-05 08:32 ]

汽車在行駛過(guò)程中，駕駛員使用汽車?yán)劝匆?guī)定發(fā)出必需的音響信號(hào)，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時(shí)還用于催行與傳遞信號(hào)。汽車?yán)鹊墓ぷ髟砥囯娎仁强拷饘倌て恼駝?dòng)從而發(fā)出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強(qiáng)制膜片移動(dòng)，銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開(kāi)，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復(fù)原位，觸點(diǎn)閉合電路再次接通，電流通過(guò)觸點(diǎn)流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。如此反復(fù)循環(huán)膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出音響。共